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HOT ! エッセ ボルトオン ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ

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エッセ ボルトオン ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツの詳細情報

KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ。ボルトオン ターボキット – POWERHOUSE D.T.M。本日はエッセ ボルトオンターボ装着のご紹介です。 【車種。中古で組み立ててから半年ほど使用しました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。縦横のガタは無さそうです。インジェクターとスロットルはソニカのものです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。AISIN 車用 ウォーターポンプ Water Pump WPT-190。ローバーミニ ロッカーカバー キャップ付き。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。chargespeed チャージスピード WRX用ダイレクトエアインテークカバー。K&N エアフィルター マツダ 用 33-5038 + メンテナンスキット。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。ブリッツ カーボンパワーエアクリーナー。2024新型ロードスター 純正サウンドエンハンサー 距離浅!。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。マツダ NCロードスター ノプロハイフローイテーク&ジョイントパイプ 未開封品。✩未使用・BLITZブリッツアドバンスパワーエアクリーナーコア:A1✩ ADV…。
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  • 本日はエッセ ボルトオンターボ装着のご紹介です。 【車種
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